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  • 上海打浦路隧道加固處理

    工程概況:打浦路隧道籌建始於1965年,交通方便,浦西與中山南路相接,浦東經浦東大道、上南公路可直達長江口和東南海濱。打浦路隧道設計為單管雙車道,全長2736米,車道寬7.
  • 杭州地鐵1號線建設過程中盾構出

    工程概況:杭州地鐵1號線是杭州市乃至浙江省首條地鐵線路,工程於2007年3月28日開工建設,2012年11月24日正式運營。根據杭州市軌道交通線網規劃,地鐵1號線為連接中心城
  • 杭州地鐵2號線錢江路站-錢江世紀

    工程概況:錢江世紀城—錢江路站區間隧道下穿錢塘江,為杭州地鐵2號線的過江隧道。地鐵錢江世紀城和錢江路站位於地鐵2號線一期,也就是東南段(朝陽村站至錢江路站)。它
  • 杭州城站火車站進洞、出洞搶險施

    工程概況:杭州城戰火車站俗稱杭州站,於1906年11月14日建站(時稱清泰站),後曆經一次遷址,三次重建。1910年由清泰門外東300米處的舊址遷至現址,改稱杭州站,俗稱“城站”;193
  • 南京地鐵二號線中-元區間隧道修

    工程概況:南京地鐵二號線中~元區間右線隧道共1060環,每環管片寬度1.2m,總長1272m。2009年施工期間隧道的整體沉降,經過臨時搶修處理後,右線隧道1040環~1060環遭受了不
  • 地鐵建設過程中盾構出洞、進洞搶

    工程概況:隨著地鐵的建設在國內的興建,杭州、南京、上海、蘇州、寧波、無錫等地地鐵開始建造,這些地區以杭州為輻射源,對這些地區的地鐵建設做出了一定的貢獻,HK-9105